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기아 노사, 2년 연속 무분규 임단협 잠정합의…PBV 국내공장 설립 협력

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작성자 한우선 작성일22-08-31 00:42 조회0회 댓글0건

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내달 2일 조합원 찬반투표 예정기본급 9만8000원 인상



[서울경제] 기아(000270) 노사가 올해 임금 및 단체협약의 잠정합의안을 도출했다. 기아가 2년 연속 무분규 합의에 이른 것은 1998년 현대자동차그룹에 인수된 이후 처음이다. 잠정합의안 조합원 찬반투표는 다음 달 2일 진행된다.기아 노사는 30일 오토랜드 광명에서 열린 10차 본교섭에서 2022년 임단협 잠정합의안을 마련했다. 올해 임단협은 지난 6월 22일 상견례를 시작으로 매주 2~3회에 걸쳐 집중적으로 진행됐다. 기아 관계자는 “코로나19 대유행에 따른 장기간 경기 침체와 차량용 반도체 공급 부족, 국가간 통상 이슈 등 불확실성을 극복하고 차산업 전환기에 노사가 함께 미래를 준비하자는 데 공감한 결과”라고 설명했다.이번 합의안에는 기본급 9만8000원(호봉승급분 포함), 경영성과금 200% 및 400만 원, 생산·판매목표 달성 격려금 100%, 품질브랜드 향상 특별 격려금 150만 원, 지역경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 25만 원, 수당 인상을 위한 재원 마련 등이 담겼다. 무상주 49주도 지급한다. 아울러 노사는 “국내 공장이 목적기반모빌리티(PBV) 등 미래차 신사업의 핵심 거점으로 거듭나도록 함께 노력한다”는 내용의 ‘미래 변화 관련 합의’도 체결했다. 미래변화TFT를 신설해 자동차 산업의 변화에 선제 대응하고 고용안정에도 함께 노력하기로 했다.올해는 단협 내 복지 관련 조항도 합의됐다. 경조휴가 일수 조정과 경조금 인상, 건강 진단 범위 및 검사 종류 확대, 유아교육비 상향 등이 대표적이다. 기아 관계자는 “이번 합의로 노사관계의 불확실성이 해소돼 기업 이미지가 제고되고 적기 생산 대응으로 판매 증대에 긍정적인 영향을 미칠 것”이라고 말했다.
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제11호 태풍 힌남로 진로이광연 기상청 예보분석관은 “이동 경로 상에 해수면 온도가 30도 내외로 높아 짧은 시간에 태풍이 강력하게 발달했다”며 “앞으로도 주변의 열대 요란을 병합해 강도와 크기가 많이 증가할것으로 예상된다”고 말했다. 문제는 향후 경로다. 힌남노는 세력을 키우면서 서쪽으로 이동하다가 31일부터 다음 달 2일 사이 일본 오키나와 부근 해상에서 속도가 느려질 전망이다. 이후 다음 달 2~3일 북쪽으로 방향을 바꿔 한반도를 향해 접근할 것으로 보인다. 북쪽으로 고개를 돌린 이후 경로는 아직 예측하기 어렵다. 슈퍼컴퓨터가 예측한 경로도 3일 이후에는 제각각이다. 한국형 수치예보모델(KIM)과 영국 기상청 예보모델(UM)은 태풍이 대한해협을 통해 빠져나갈 것으로, 유럽중기예보센터(ECMWF) 모델은 더 동쪽으로 치우쳐 일본에 상륙할 가능성이 큰 것으로 예측했다. 이 분석관은 “태풍이 일본 오키나와 부근을 지나는 과정에서 경로와 강도의 변동성이 대단히 클 것으로 보인다”면서도 “점점 더 서진보다는 북진할 가능성이 높아지는 상황”이라고 말했다.

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